Die offizielle Zweigstelle von ich_iel im Fediversum.
Alle Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' haben, der Unterstrich darf durch ein beliebiges Symbol oder Bildschriftzeichen ersetzt werden. Ihr dĂŒrft euch frei entfalten!
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2. Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' haben
Nur Pfosten mit dem Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' sind zugelassen. Alle anderen werden automatisch entfernt.
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3. Keine HochwÀhl-Maimais oder (Eigen)werbung
Alle Pfosten, die um HochwĂ€hlis bitten oder Werbung beinhalten werden entfernt. Hiermit ist auch Eigenwerbung gemeint, z.b. fĂŒr andere Gemeinschaften.
4. Keine BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen
Alle Pfosten, die BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen, wie beispielsweise aus WasistApplikaton oder Zwietracht zeigen, sind nicht erlaubt. Hierzu zĂ€hlen auch Unterhaltungen mit KIs.
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ich_iel ist kein kantiges Maimai-Brett. Meta-BeitrĂ€ge, insbesondere ĂŒber gelöschte oder gesperrte BeitrĂ€ge, sind nicht erlaubt.
6. Keine ĂberfĂ€lle
Wer einen Ăberfall auf eine andere Gemeinschaft plant, muss diesen zuerst mit den Mods abklĂ€ren. Brigadieren ist strengstens verboten.
7. Keine Ă40-Maimais
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8. ich_iel ist eine humoristische Plattform
Alle Pfosten auf ich_iel mĂŒssen humorvoll gestaltet sein. Humor ist subjektiv, aber ein Pfosten muss zumindest einen humoristischen Anspruch haben. Die AtmosphĂ€re auf ich_iel soll humorvoll und locker gehalten werden.
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BeitrĂ€ge, die wegen Polemik negativ auffallen, sind nicht gestattet. Desweiteren sind Pfosten nicht gestattet, die primĂ€r Empörung, Aufregung, Wut o.Ă. ĂŒber ein (insbesonders, aber nicht nur) politisches Thema hervorrufen sollen. Die Verbreitung von Falschmeldungen ist bei uns nicht erlaubt.
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Ein Dankeschön geht raus an die ĂBB, die mir einen lĂ€ngeren Aufenthalt am malerischen Bahnhof von Hegyeshalom ermöglicht hat. âšâš
Gibt es eigentlich eine Ăbersicht der europĂ€ischen Bahnen bzgl. PĂŒnktlichkeit usw.?
Als ich zuletzt mit DB gefahren bin (ca. 1998, mit Bundeswehrticket) fand ich es eigentlich nicht so schlimm.
Gibt es eigentlich eine Ăbersicht der europĂ€ischen Bahnen bzgl. PĂŒnktlichkeit usw.?
https://www.reddit.com/r/europe/comments/lpogb7/train_punctuality_across_the_eu_uk_and_norway/
Das habe ich mit einer kurzen Internetsuche "drĂŒben" gefunden, es gibt sicherlich bessere Quellen, aber so grob wirds stimmen.
Als ich zuletzt mit DB gefahren bin (ca. 1998, mit Bundeswehrticket) fand ich es eigentlich nicht so schlimm.
Es ist schlimm. GefĂŒhlt jeder Zug ist irgendwie kaputt (Es reicht von "das Bordbistro ist kaputt" ĂŒber "Wagen 4 muss gerĂ€umt werden, weil die Klimaanlage/LĂŒftung kaputt ist" bis zu "Bitte alle aussteigen und nehmen Sie den nachfolgenden Zug" Noch ein Klassiker: "Die Klimaanlage ist kaputt." ). Und die darus resultierenden VerspĂ€tungen vervielfĂ€ltigen sich nochmal, wenn man dann einen Anschluss verpasst.
Ich fahre seit Jahren ca 10 mal im Jahr mit der Bahn und die allermeisten ZĂŒge kommen mit höchstens 15 Minuten VerspĂ€tung und ohne Probleme an.
können wir tauschen? :(
Nur mal paar Beispiele aus diesem Jahr:
und andere ZĂŒge (abgesehen von paar S-Bahnen und 1-2x Regio) habe ich denke nicht genommen.
15 Minuten sind halt oft der unterschied zwischen Anschluss bekommen oder nicht. Dann werden aus 15 Minuten schnell auch 30 oder 60.
Besonders Àtzend ist, wenn man spÀt abends die letzte Bahn nehmen möchte. Im VerspÀtungsfall wartet man dann 5 Stunden bis der neue Tag beginnt. Man kann also bei der Bahn eigentlich immer nur den vorletzten Zug des Tages nehmen, wenn man nach Hause kommen will.
nah oder fernverkehr? im nahverkehr hab ich auch wenig beschwerden, aber fernverkehr kann die hölle sein. brauche auf grund von bauarbeiten momentan ĂŒber 7h von hier zu meinen eltern, und steige 2 mal mit 10min umstiegszeit um (geht nicht anders). da sind einmal 15min verspĂ€tung richtig schlimm, weil man dann eine stunde am bahnhof warten muss. da hab ich lieber 45min verspĂ€tung, im zug ist es klimatisiert und ich habe einen platz. meistens verpass ich meine anschlĂŒsse jedoch um wenige minuten...
Hab Dank fĂŒr die VerknĂŒpfung.
Da hatte die Bahn noch Gruppenabteile mit SchiebetĂŒre, nicht?
Warte, es gibt keine Gruppenabteile mehr?
Bei der DB nicht mehr, in "Osteuropa" schon.
Es gibt die 6er-Abteile mit SchiebetĂŒr und GroĂraumwagen. Gab es damals denn was anderes?
Wir fahren halt gerne depressive Menschen um und stehen dann zwei bis drei Stunden rum, bis man alle Leichenteile eingesammelt hat. Hey da drĂŒben liegt noch ein halber FuĂ.
Tschu Tschu, ich finde selber raus.
Das ist nicht fair gegenĂŒber Trenitalia, der SBB und der DB.
Erstere sind (Stichprobenumfang n = 8) viel pĂŒnktlicher als suggeriert, wohingegen die DB in diesem Maimai noch viel zu gnĂ€dig davonkommt.
Hegyeshalom ist doch wunderschön ;-;
Dort hats meiner Erfahrung weniger mit der ĂBB als mit der MĂV zu tun
Hegyeshalom ist doch wunderschön ;-;
https://feddit.de/pictrs/image/548719fe-4a75-417c-b02b-afccffcaa495.jpeg wunderschön đ„°
Dort hats meiner Erfahrung weniger mit der ĂBB als mit der MĂV zu tun
Normalerweise schon, aber wenn die österreichische Lok kaputt ist, können die Ungarn da wenig fĂŒr.
Ok ja das ist net der Normalfall
Tut mir leid, dass du auch diese Erfahrung machen musste, aber dafĂŒr schaut St. Pölten wie eine Metropole aus fĂŒr dich :)
Ich verstehe es nicht warum die FernzĂŒge dort ĂŒberhaupt anhalten. Die Personalwechsel könnte auch in MosonmagyarĂłvĂĄr oder von mir aus auch gern in GyĆr passieren. Die ungarische LokfĂŒhrer dĂŒrfen das ĂBB Netz ja auch bis Wien befahren (siehe MĂV Eurocity)
Gute Frage
Meine Hypothesen sind alles Ratespiele, aber mir wĂŒrde einfallen:
Das wÀren amal ein paar meiner hypothesen
Und natĂŒrlich der touristische Wert! Hegyeshalom wĂ€re nicht die Weltstadt die es jetzt ist ohne den unmengen an gestrandeten Touristen
